Особенности силового нагружения и самоторможения инверсных эвольвентных передач внешнего зацепления
| Авторы: Тимофеев Г.А. | Опубликовано: 27.06.2013 |
| Опубликовано в выпуске: #1(634)/2013 | |
| Раздел: Расчет и конструирование машин | |
| Ключевые слова: самоторможение, самотормозящиеся зубчатые передачи, инверсное зацепление, силы в зацеплении, тяговый режим, оттормаживание |
Проанализировано силовое нагружение инверсных цилиндрических самотормозящихся передач (ЦСП) внешнего эвольвентного зацепления. Исследовано самоторможение инверсных ЦСП внешнего зацепления в тяговом режиме прямого хода и в режиме оттормаживания. Показано, что оттормаживание в инверсных передачах всегда осуществимо.
Литература
[1] Крайнев А.Ф. Словарь_справочник по механизмам. М.: Машиностроение, 1981. 438 с.
[2] Левитский Н.И. Теория механизмов и машин. М.: Наука, 1979. 576 с.
[3] Турпаев А.И. Самотормозящие механизмы. М.: Машиностроение, 1976. 208 с.
[4] Панюхин В.И. Условия самоторможения в зацеплениях механических передач // Известия высших учебных заведений. Машиностроение. 1979. № 11. С. 34—37.
[5] Тимофеев Г.А., Панюхин В.В. Анализ критериев самоторможения // Вестник машиностроения, 2002.№ 9. С. 3–8.
[6] Зак П.С. К вопросу надежности эффекта самоторможения механизмов // Вестник машиностроения. 1987. № 4. С. 39—42.
[7] Дмитриев В.А. Детали машин. Л.: Судостроение, 1970. 792 с.
[8] Тимофеев Г.А., Панюхин В.В. Модификации цилиндрических самотормозящихся передач и варианты самоторможения // Известия высших учебных заведений. Машиностроение. 1986. № 1. С. 51—54.
