Расчет напряженно-деформированного состояния резинокордной оболочки эласто-винтового движителя

Для развития приполярных областей РФ с суровым климатом и почти полным отсутствием коммуникаций актуальной задачей является создание внедорожных транспортных средств высокой проходимости. Исследовано напряженно-деформированное состояние воздухоопорного движителя машины высокой проходимости на основе роторно-винтовой ходовой части с гибкой оболочкой. Приведены результаты расчета исходного профиля резинокордной оболочки движителя и формы поперечного сечения оболочки в зависимости от контактного давления грунта. Выполненное исследование позволяет моделировать поведение оболочки движителя при контакте со снегом, переувлажненными и жидкими грунтами, что необходимо при конструировании и снижает зависимость от дорогостоящих натурных экспериментов.

Литература

[1] В Петербурге изготовлен первый вездеход для Крайнего Севера проекта «Ямал». URL: http://www.sdelanounas.ru/blogs/42830/ (дата обращения 29 октября 2014).

[2] Пневматики — автомобили повышенной проходимости. URL: http://www.pnevmohod.ru/node/17 (дата обращения 29 октября 2014).

[3] Гулько О.Н. Дорожно-климатическое районирование территории Крайнего Севера Европейской части России с наличием многолетнемерзлых грунтов. Дисс. …. канд. техн. наук. Москва, 2005. 243 с.

[4] Бяков К.Е., Чан Ки Ан, Сорокин Ф.Д., Машков К.Ю. Транспортное средство высокой проходимости с эласто-винтовым движителем. Известия высших учебных заведений. Машиностроение, 2014, № 5, с. 37–42.

[5] Согин А.В., Согин И.А., Шапкин В.А. Математическая модель шнекового рыхлителя для разработки донных отложений. URL: http://www.sapropel.info/news/news-10.doc (дата обращения 4 ноября 2014).

[6] Согин И.А., Шапкин В.А. Плавность хода шнековых машин. Сб. материалов 71-й Междунар. науч.-техн. конф. Безопасность транспортных средств в эксплуатации. Н.Новгород, НГТУ, 2010, с. 226 – 229.

[7] Макаров В.С., Зезюлин Д.В., Беляков В.В. Многоуровневая модель снега как полотна пути для транспортно-технологических машин на примере территории Российской Федерации. Фундаментальные исследования, 2013, № 10 (ч. 2), с. 270–276.

[8] Беляков В.В., Куляшов А.П., ред. Вездеходные транспортно-технологические машины. Основы теории движения. Н.Новгород, изд-во ТАЛАМ, 2004. 960 с.

[9] Бидерман В.Л. Механика тонкостенных конструкций. Статика. Москва, Машиностроение, 1977. 488 с.

[10] Дьяконов В.П. Mathematica 5.1/5.2/6. Программирование и математические вычисления. Москва, ДМК–Пресс, 2008. 576 с.

[11] Светлицкий В.А. Механика абсолютно гибких стержней. Москва, изд-во МАИ, 2001. 432 с.