Оптимизация состава многокомпонентных смесевых биотоплив для дизельных двигателей сельскохозяйственных машин
Авторы: Марков В.А., Девянин С.Н., Быковская Л.И. | Опубликовано: 06.12.2013 |
Опубликовано в выпуске: #12(645)/2013 | |
Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
Ключевые слова: дизельный двигатель, дизельное топливо, рапсовое масло, бензин, многокомпонентное смесевое биотопливо |
Биотоплива, получаемые из растительных масел, находят все большее применение в дизельных двигателях. В статье проведен анализ физико-химических свойств нефтяного дизельного топлива и биотоплив различного состава. Разработана методика оптимизации состава многокомпонентных смесевых биотоплив для дизельных двигателей сельскохозяйственных машин. Определен оптимальный состав смеси дизельного топлива, рапсового масла и бензина АИ-80, обеспечивающий наилучшее сочетание показателей топливной экономичности и токсичности отработавших газов. Использование в дизеле типа Д-245.12С оптимального смесевого топлива, содержащего 85% по объему нефтяного дизельного топлива, 5% рапсового масла и 10% бензина АИ-80, позволило снизить выброс наиболее значимого токсичного компонента отработавших газов – оксидов азота на 7,6%.
Литература
[1] МарковВ.А.,ДевянинС.Н.,СеменовВ.Г.,ШаховА.В.,Багров В.В. Использование растительных масел и топлив на их основе в дизельных двигателях. Москва, ООО НИЦ «Инженер», ООО «Онико-М», 2011, 536 с.
[2] Девянин С.Н., Марков В.А., Семенов В.Г. Растительные масла и топлива на их основе для дизельных двигателей. Москва, Издательский центр ФГОУ ВПО МГАУ, 2008, 340 с.
[3] Льотко В., Луканин В.Н., Хачиян А.С. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. Москва, изд-во МАДИ (ТУ), 2000, 311 с.
[4] Гуреев А.А., Азев В.С., Камфер Г.М. Топливо для дизелей. Свойства и применение. Москва, Химия, 1993, 336 с.
[5] Кулиев Р.Ш., Ширинов Ф.Р., Кулиев Ф.А. Физико-химические свойства некоторых растительных масел. Химия и технология топлив и масел, 1999, № 4, с. 36—37.
[6] Марков В.А., Девянин С.Н., Быковская Л.И. Использование в дизелях многокомпонентных смесевых биотоплив. Грузовик. 2010, № 5, с. 41—47.
[7] Zhong S.,WyszynskiM.L.,Megaritis A., YapD., XuH. Experimental Investigation intoHCCI CombustionUsingGasoline andDiesel Blended Fuels. SAE Technical Papers, 2005, no. 2005—01—3733, рр. 1—12.
[8] Марков В.А., Девянин С.Н., Шустер А.Ю. Работа транспортного дизеля на многокомпонентных биотопливах. Автомобильная промышленность. 2010, № 4, с. 12—15.
[9] Марков В.А., Баширов Р.М., Габитов И.И. Токсичность отработавших газов дизелей. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002, 376 с.
[10] Грехов Л.В., Иващенко Н.А., Марков В.А. Системы топливоподачи и управления дизелей. Москва, Изд-во «Легион-Автодата», 2005, 344 с.
[11] Костин А.К., Пугачёв Б.П., Кочинев Ю.Ю. Работа дизелей в условиях эксплуатации: Справочник. Ленинград, Машиностроение, 1989, 284 с.
[12] Ждановский Н.С., Николаенко А.В., Шкрбак В.С., Соминич А.В. Режимы работы двигателей энергонасыщенных тракторов. Ленинград, Машиностроение, 1981, 240 с.
[13] Mayer A., Ulrich A., Czerwinski J., Matter U., Wyser M. Retention of Fuel Borne Catalyst Particles by Diesel Particle Filter Systems. SAE Technical Papers, 2003, no. 2003—01—0287, рр. 1–7.
[14] Капралов Б.И., Красильников А.С., Мазинг М.В. Оптимизация параметров топливной аппаратуры дизеля грузового автомобиля. Двигателестроение, 1987, № 5, с. 20—22.
[15] Взоров Б.А., Молчанов К.К., Трепененков И.И. Снижение расхода топлива сельскохозяйственными тракторами путем оптимизации режимов работы двигателей. Тракторы и сельхозмашины, 1985, № 6, с. 10—14.
[16] Зоробян С.Р., Лупачев П.Д., Кирилюк А.В., Жегалин О.И. Оптимизация системы регулирования тракторной моторной установки. Тракторы и сельсхозмашины, 1989, № 7, с. 14—16.
[17] Парсаданов И.В. Повышение качества и конкурентоспособности дизелей на основе комплексного топливно-экологического критерия. Харьков, Изд-во Харьковского политехнического института, 2003, 244 с.
[18] Krahl J., Vellguth G., Munack A., Stalder K., Bahadir M. Exhaust Gas Emissions and Environmental Effects by Use of Rape Seed Oil Based Fuels in Agricultural Tractors. SAE Technical Papers, 1996, no. 961847, рр. 1—14.
[19] Bosch: Системы управления дизельными двигателями. Москва, Изд-во «За рулем», 2004, 480 с.
[20] Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей. Владимир, изд-во Владимирского государственного университета, 2000, 256 с.
[21] Лиханов В.А., Сайкин А.М. Снижение токсичности автотракторных дизелей. Москва, Колос, 1994, 224 с.