Основы плана угловых скоростей трехстепенных планетарных коробок передач, обеспечивающих семь передач переднего хода

Важнейшая проблема современного транспортного машиностроения — улучшение топливо-экономических характеристик. Одним из путей решения этой проблемы является увеличение числа ступеней в коробках передач, в том числе и автоматических. В большинстве автоматических коробок передач используются планетарные механизмы. Синтез кинематических схем таких механизмов представляет собой весьма трудоемкую задачу. Для решения этой задачи были определены основы планов угловых скоростей, позволяющие синтезировать кинематические схемы планетарных коробок передач, реализующих семь передач переднего хода. Показаны варианты перехода от основ планов угловых скоростей к самим планам.

Литература

[1] Харитонов С.А. Автоматические коробки передач. Москва, Астрель-АСТ, 2003. 335 с.

[2] Харитонов С.А., Нагайцев М.В., Юдин Е.Г. Автоматические коробки передач современных легковых автомобилей. Москва, Легион-Автодата, 2000. 125 с.

[3] Christoph Dorr. The new automatic transmission 9G-tronic from Mercedes-Benz. 12th International symposium automotive transmissions, HEV and EV drivers. Germany, 2013.

[4] Harald Naunheimer, Bernd Bertsche, Joachim Ryborz, Wolfgang Novak. Automotive Transmissions. Fundamentals, Selection, Design and Application. Heidelberg, Dordrecht, London, New York, Springer, 2011. 715.

[5] Нагайцев М.В., Харитонов С.А., Юдин Е.Г. Автоматические коробки передач современных легковых автомобилей. Москва, Изд-во «Легион-Автодата», 2000. 125 с.

[6] Design practices: Passenger car automatic transmission. SAE International. Warrendale, Pennsylvania, 2012. 1020 p.

[7] Красненьков В.И., Вашец А.Д. Проектирование планетарных механизмов транспортных машин. Москва, Машиностроение, 1986. 273 с.

[8] Шеломов В.Б. Теория взаимного пространственного расположения элементов планетарных передач на основе инвариантных свойств их обобщенных структур. Дис. ... д-ра техн. наук. Санкт-Петербург, 2006. 249 с.