Совершенствование технологии получения соединений с натягом деталей типа «втулка — корпус» путем использования силового привода из сплава с эффектом памяти формы

Предложена технология использования силового привода из сплава с эффектом памяти формы для повышения качества соединения с натягом деталей типа «втулка — корпус». Даны определение и современное представление об эффекте памяти формы. Выполнен обзор существующих подходов к получению соединения с натягом, указаны их недостатки. Проведен анализ видов и последствий потенциальных несоответствий (Failure Mode and Effects Analysis — FMEA) технологического процесса создания соединения с натягом деталей типа «втулка — корпус». Приведена схема предлагаемого процесса получения соединений с натягом с помощью силового привода из сплава с эффектом памяти формы. Продемонстрированы результаты экспериментального исследования зависимости контактного давления от радиальной раздачи кольцевого силового элемента из сплава с эффектом памяти формы.

Литература

[1] Замятин В.К. Технология и оснащение сборочного производства машиноприборостроения. Москва, Машиностроение, 1995. 608 с.

[2] Новиков М.П. Сборка изделий машиностроения. Москва, Машиностроение, 1983, т. 1, 480 с.

[3] Новиков М.П. Основы технологии сборки машин и механизмов. Москва, Машиностроение, 1980. 592 с.

[4] Дмитриев А.Я., Вашуков Ю.А., Митрошкина Т.А. Робастное проектирование и технологическая подготовка производства изделий авиационной техники. Самара, СГАУ, 2016. 76 с.

[5] Богданович В.И., Родин Н.П., Ломовской О.В. Применение материалов с эффектом памяти формы в производстве летательных аппаратов. Самара, СГАУ, 2007. 64 с.

[6] Тюлевин С.В., Назаров Д.В., Богданович В.И., Ломовской О.В., Шаров А.А. Оправка для закрепления тонкостенной детали при прецизионном шлифовании. Патент 2616738 РФ, бюл. № 11, 2017. 8 с.

[7] Ломовской О.В., Феоктистов О.В., Феоктистова О.В. Основополагающие принципы применения устройств с силоприводом из сплава с памятью формы для стыковки-сварки ответственных деталей трубопроводов в системах и агрегатах железнодорожных газотурбинных установок. Вестник Самарского государственного университета, 2006, № 9(49), с. 55–65.

[8] Феоктистов В.С., Феоктистов О.В., Ломовской О.В. Запрессовка труб в трубные доски теплообменников тепловозных энергетических установок инструментом с рабочей частью из материала с эффектом памяти формы. Наука и техника транспорта, 2006, № 2, с. 82–91.

[9] Барвинок В.А., Богданович В.И., Грошев А.А., Плотников А.Н., Ломовской О.В. Методика проектирования силовых приводов из материала с эффектом памяти формы для ракетно-космической техники. Известия Самарского научного центра РАН, 2013, т. 15, № 6, с. 272–277.

[10] Барвинок В.А., Богданович В.И., Ломовской О.В., Вишняков М.А., Грошев А.А. Разработка реверсивных силовых приводов из материалов с эффектом памяти формы для устройств, применяемых в узлах расчековки космических аппаратов. Известия СНЦ РАН, 2011, т. 13, № 4–2, с. 301–306.

[11] Чекмарев А.Н. Квалиметрия и управление качеством. Часть 1. Квалиметрия. Самара, Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2010. 172 с.

[12] Загидуллин Р.С., Баринов П.В., Буркова В.А., Глушков С.В., Митрошкина Т.А. Современные методы улучшения качества проектирования специальной технологической оснастки для испытаний сборочно-защитного блока научно-энергетического модуля. Качество и жизнь, 2019, № 2(22), с. 44–53, doi: 10.34214/2312-5209-2019-22-2-44-53

[13] Дмитриев А.Я., Митрошкина Т.А., Шутемова Е.В., Кончиц А.В. Совершенствование сборочных процессов с использованием методики планирования экспериментов лис-хин и метода анализа рисков FMEA. Сборка в машиностроении, приборостроении, 2015, № 8, с. 44–48.

[14] Митрошкина Т.А., Дмитриев А.Я., Лаптев Н.И., Богатеев Г.Г. Современные инновационные методы структурирования качества продукции и управления рисками. Вестник Казанского технологического университета, 2014, т. 17, № 8, с. 330–332.

[15] Dmitriev A., Mitroshkina T. Improving the Efficiency of Aviation Products Design Based on International Standards and Robust Approaches. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2019, vol. 476, pp. 012009, doi: 10.1088/1757-899X/476/1/012009