Малогабаритный буксировщик воздушных судов для реализации способа обеспечения максимального тягового усилия
Авторы: Дьяков Д.Е., Великанов А.В., Лиховидов Д.В., Рачинский О.В. | Опубликовано: 19.12.2017 |
Опубликовано в выпуске: #12(693)/2017 | |
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | |
Ключевые слова: воздушное судно, малогабаритный буксировщик, дистанционное управление, тяговое усилие |
В настоящее время вследствие развития аэродромной сети и военной авиации немало внимания уделяется модернизации средств наземного обеспечения полетов общего применения, в том числе транспортировочных устройств воздушных судов. Анализ зарубежных разработок показал многовариантность конструкторских решений. Чтобы успешно обслуживать полеты авиации, необходимо применять современную специальную аэродромную технику, обладающую высокими функциональными возможностями и проводить ее грамотную безаварийную эксплуатацию. Это обеспечит безопасность и регулярность полетов, а следовательно, и высокий уровень выполнения поставленных боевых задач. В связи с этим предложен способ буксировки воздушных судов с помощью малогабаритного буксировщика с дистанционным управлением. Целью работы в данном направлении следует считать развитие сети аэродромных малогабаритных буксировочных систем авиационных комплексов для максимального достижения технико-экономического результата при буксировке воздушных судов.
Литература
[1] Зацепин В.В., Лиховидов Д.В., Дьяков Д.Е., Мачехин Р.А. Проблемы эксплуатации аэродромных буксировщиков и пути их решения. Современные проблемы науки и образования, 2014, № 1. URL: https://science-education.ru/ru/article/view?id=12123 (дата обращения 11 мая 2016).
[2] Дьяков Д.Е., Лиховидов Д.В. Аспекты создания робототехнических средств буксировки самолетов. Фундаментальные научные исследования: теоретические и практические аспекты. Сб. матер. междунар. науч.-практ. конф., Кемерово, 25–26 мая 2016 г., Кемерово, Западно-Сибирский научный центр, 2016, т. 3, с. 109–112.
[3] Котровский М.Н., Тараканов А.Н. Дистанционно-автоматизированное управление машинами. Горная Промышленность, 2004, № 4, с. 2–4.
[4] Великанов А.В., Германович А.С., Великанова Н.А., Проскурин Р.А. Малогабаритное устройство для буксирования воздушных судов. Пат. РФ 2365524, 2009, бюл. № 24, 7 с.
[5] Великанов А.В., Германович А.С., Великанова Н.А., Проскурин Р.А. Малогабаритное устройство для буксирования воздушных судов. Пат. РФ 2483988, 2013, бюл. № 16, 7 с.
[6] Плахотин А.А., Великанов А.В., Лиховидов Д.В., Заикин А.В., Дьяков Д.Е., Германович А.С., Носов Е.В. Способ буксировки самолетов с использованием малогабаритного буксировщика с дистанционным управлением. Пат. РФ 2618611, 2017, бюл. № 13, 9 с.
[7] Дьяков Д.Е., Лиховидов Д.В., Великанов А.В. Модель буксировочной системы авиационного комплекса с дистанционным управлением. Фундаментальные исследования, 2015, № 10–3, c. 466–470. URL: http://www.fundamental-research.ru/ru/article/view?id=39239 (дата обращения 05 сентября 2017).
[8] Ульянов Н.А. Основы теории и расчета колесного движителя землеройных машин. Москва, Машгиз, 1962. 208 с.
[9] Великанов А.В. Повышение тяговых качеств аэродромных колесных тягачей. Дис. … канд. техн. наук. Воронеж, 1999. 176 с.