Оценка долговечности пар трения с твердосмазочными покрытиями различных составов отечественного и зарубежного производства

Исходя из принятой концепции разрушения пар трения с суспензионными твердосмазочными покрытиями вследствие термофлуктуационной деструкции связующих, сделан вывод о целесообразности оценки ресурса пар трения указанного типа с помощью долговечности. Разработан алгоритм ее оценки на основе использования универсальных корреляционных зависимостей температуры трения от нагрузочно-скоростных параметров работы узла и термокорреляционных зависимостей долговечности от температуры трения для твердосмазочных покрытий различных составов. Получены соответствующие зависимости, позволяющие реализовать предложенный алгоритм. Для проведения сравнительной оценки ресурса твердосмазочных покрытий отечественного и зарубежного производства определены основные контактные характеристики и температура трения пары трения скольжения с твердосмазочными покрытиями типа Molykote для условий испытаний на машине трения LFW-1 (ASTM D-2714) по схеме трения скольжения брусок–кольцо. Оценка значений долговечности пары трения с твердосмазочными покрытиями российского производства и Molykote 3400 А показала их удовлетворительное совпадение (отклонение составило 10,5 %).

Литература

[1] Дроздов Ю.Н., Юдин Е.Г., Белов А.И. Прикладная трибология (трение, износ и смазка). Москва, ЭкоПресс, 2010. 604 с.

[2] Ковалев Е.П., Игнатьев М.Б., Семенов А.П., Смирнов Н.И., Неволин В.Н., Фоминский В.Ю. Твердосмазочные покрытия для машин и механизмов, работающих в экстремальных условиях (обзор). Трение и износ, 2004, т. 25, № 3, с. 316–336.

[3] Ярош В.М., Моишеев А.А., Броновец М.А. Исследование материалов на трение и износ в открытом космическом пространстве на орбите вокруг Луны. Трение и износ, 2003, т. 24, № 6, с. 626–635.

[4] Маленков М.И., Каратушин С.И., Тарсов В.М. Конструкционные и смазочные материалы космических механизмов. Санкт-Петербург, Балт. гос. техн. ун-т, 2007. 54 с.

[5] Хопин П.Н. Оценка долговечности твердосмазочных покрытий на основе анализа топографии поверхностей трения. Трение и износ, 1995, т. 16, № 4, с. 787–793.

[6] Хопин П.Н. Методика и результаты оценки эксплуатационных характеристик пар трения с твердосмазочными покрытиями для различных условий функционирования. Трение и износ, 2012, т. 33, № 1, с. 23–31.

[7] Журков С.Н., Нарзуллаев Б.Н. Временная зависимость прочности твердого тела. Журнал технической физики, 1953, т. 23, с. 1667–1689.

[8] Хопин П.Н. Оценка антифрикционных характеристик пар трения с твердосмазочными покрытиями для различных условий функционирования. Трение и износ, 2015, т. 36, № 5, с. 491–498.

[9] Хопин П.Н., Попов О.В., Комаров В.А. Экспериментальная оценка работоспособности пар трения с твердосмазочным покрытием в зависимости от температурного фактора. Трение и износ, 1985, т. 6, № 6, с. 1109–1116.

[10] Хопин П.Н. Термокорреляционный подход к оценке работоспособности пар трения с твердосмазочными покрытиями для условий нормальной атмосферы. Трибология — машиностроению. Тез. докл. ХI междунар. НТК, Москва, ИМАШ, 2016, с. 254–255.

[11] Сентюрихина Л.Н., Опарина Е.М. Твердые дисульфид-молибденовые смазки. Москва, Химия, 1966. 152 с.

[12] Руководство по выбору антифрикционных покрытий Molykote. URL: http://atf.ru/pdf/manual_choice_AF.pdf.

[13] Zechel R., Lonsky P., Trautmann H. Molykote. Dow Corning GmbH, 1991.

[14] Технические описания АФП (ТСП) от 03.10.2016 (для ТСП MOLYKOTE® D-7409) от 04.03.2014 (для остальных ТСП). URL: http://atf.ru/production/category268/.

[15] Писаренко Г.С., Яковлев А.П., Матвеев В.В. Справочник по сопротивлению материалов. Киев, Наукова Думка, 1988. 736 с.