Математические и экспериментальные методы исследования металлорежущих станков при восстановлении направляющих с помощью полимера

Металлорежущие станки являются одним из основных видов оборудования в машиностроении. Однако пары трения в станках давно не претерпевали существенных изменений, поэтому проблема восстановления изношенных направляющих по-прежнему актуальна. Предложен способ, позволяющий решить эту проблему с помощью современных полимерных материалов. Для успешного внедрения полимерных материалов в практику восстановления пар трения станков необходимо оценить триботехнические характеристики таких материалов. На производстве такую задачу решить сложно, поэтому исследование проведено в лабораторных условиях. Выполнено восстановление направляющих на крестовом суппорте токарного автоматического комплекса ПАБ 130. На специально созданном экспериментальном стенде с использованием аналого-цифрового преобразователя и компьютера проведены измерения силы перемещения суппорта с последующим определением коэффициента трения. Исследование показало, что такой способ обеспечивает восстановленным изделиям хорошие триботехнические показатели и поэтому является перспективным.

Литература

[1] Ищенко А.А. Новые технологии восстановления направляющих металлообрабатывающих станков. Оборудование и инструмент для профессионалов, 2003, № 2, c. 26–27.

[2] Slawomir Szulewski. Wykonannie lub regeneracja lozyska slizgowego obrabiarki. Technologie, 1995, № 5–6, c. 14–17.

[3] Ищенко А.А., Радионенко А.В., Ищенко Е.А. Исследование применения полимерного материала Моглайс для восстановления направляющих поверхностей салазок суппортов металлорежущих станков. Проблемы трения и износа, 2014, № 1(62), c. 23–29.

[4] Михайлов О.П. Динамика электромеханического привода металлорежущих станков. Москва, Машиностроение, 1989. 223 с.

[5] Ветюков М.М. Устойчивость ползуна на плоскости при действии сил сухого некулонового трения. Проблемы машиностроения и надежности машин, 1992, № 3, с. 40–41.

[6] Платовских М.Ю. Фрикционные автоколебания и вибрационное перемещение в системах с одной и с двумя степенями свободы. Дис. … канд. техн. наук. Санкт-Петербург, СПб. гос. горный институт им. Г.В. Плеханова, 1995. 137 с.

[7] Ветюков М.М., Доброславский С.В., Нагаев Р.Ф. Автоколебания в системе с характеристикой сухого трения наследственного типа. Известия АН СССР. Механика твердого тела, 1990, №1, с. 23–28.

[8] Шамберов В.Н. Фрикционные автоколебания в механических системах. Известия высших учебных заведений. Приборостроение, 2010, т. 53, № 2, с. 24–28.

[9] Пфейффер П. Колебания упругих тел. Москва, КомКнига, 2006. 152 с.

[10] Шамберов В.Н. Влияние сухого трения в исполнительных механизмах автоматических систем с приводным электродвигателем на их устойчивость. Известия высших учебных заведений. Приборостроение, 2004, т. 14, № 4, с. 39–45.

[11] Струтинский В.Б., Ищенко Е.А., Гришко В.П., Воробьев Д.А. О восстановлении направляющих станков с помощью полимерного материала. Вестник Приазовского национального технического университета, 2015, № 30, т. 2, с. 91–97.