Оценка работоспособности и повышение герметичности газового стыка форсированных среднеоборотных дизелей

Развитие современных среднеоборотных дизельных двигателей происходит в направлении повышения мощностных, экономических и экологических показателей, а также увеличения срока службы. Постоянно увеличивающееся максимальное давление рабочего цикла таких двигателей в настоящее время составляет 20…25 МПа. В связи с этим герметичность газового стыка имеет большое значение. Изложена методика оценки герметичности газового стыка среднеоборотного дизельного двигателя в условиях форсирования по максимальному давлению цикла и среднему эффективному давлению. Приведены результаты расчета теплового и напряженно-деформированного состояния деталей, формирующих газовый стык перспективного среднеоборотного дизеля типа ЧН26,5/31, который применяется в качестве тепловозного, судового и стационарного (в том числе резервного для атомных электростанций) двигателя.

Литература

[1] Никитин Е.А., Мерлис П.М., Салтыков М.А., Васильев Г.Л. Совершенствование основных узлов турбопоршневых двигателей. Москва, Машиностроение, 1974. 207 с.

[2] Конкс Г.А., Лашко В.А. Мировое судовое дизелестроение. Концепции конструирования, анализ международного опыта. Москва, Машиностроение, 2005. 505 с.

[3] Чайнов Н.Д., Иващенко Н.А., Краснокутский А.Н., Мягков Л.Л. Конструирование двигателей внутреннего сгорания. Москва, Машиностроение, 2011. 496 с.

[4] Орлин А.С., Круглов М.Г., ред. Двигатели внутреннего сгорания. Конструирование и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей. Москва, Машиностроение, 1984. 384 с.

[5] Чайнов Н.Д., Раенко М.И., Рыжов В.А. Прочность теплонапряженных базовых деталей среднеоборотных двигателей внутреннего сгорания. Москва, Машиностроение, 2015. 360 с.

[6] Салтыков М.А., Горбунов М.Н., Гинзбург М.А., Кужелев В.П. Развитие методов и средств исследования прочности основных несущих деталей и узлов транспортных дизелей. В кн.: Развитие комбинированных двигателей внутреннего сгорания. Москва, Машиностроение, 1974, с. 103–170.

[7] Биргер И.А., Шор Б.Ф., Иосилевич Г.Б. Расчет на прочность деталей машин. Справочник. Москва, Машиностроение, 1993. 639 с.

[8] Гинзбург М.А., Раенко М.И. Расчет теплового состояния, температурных деформаций и напряжений в элементах втулок цилиндров. Двигателестроение, 1989, № 4, с. 16–23.

[9] Зарубин В.С. Математическое моделирование в технике. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. 496 с.

[10] Чайнов Н.Д., Краснокутский А.Н., Капшуков А.В. Моделирование работы резьбовых соединений при расчете сопряжений базовых деталей поршневых двигателей. Двигателестроение, 2016, № 1, с. 8–10.