Моделирование пластических деформаций двухфазных сталей кузовных элементов
Авторы: Фалалеев А.П. | Опубликовано: 29.07.2013 |
Опубликовано в выпуске: #3(636)/2013 | |
Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
Ключевые слова: двухфазная сталь, двухповерхностная модель текучести, ремонт кузовов, эффект Баушингера |
Разработана феноменологическая модель поведения двухфазной стали DP 780 при знакопеременных деформациях. Модель построена на основе двухповерхностной теории течения материала и учитывает кинематическое (эффект Баушингера) и изотропное упрочнения. Для моделирования изотропного упрочнения предложен комбинированный закон на основе уравнений Холломона и Хокет-Шерби. Модель в сочетании с методом конечных элементов позволяет оценить значение пассивной безопасности автомобилей после кузовного ремонта, а также повысить точность проведения экспертизы ДТП.
Литература
[1] Chaboche J.L. Constitutive-Equations for Cyclic Plasticity and Cyclic Viscoplasticity // International Journal of Plasticity. 1989. N 5. P. 247—302.
[2] Zang S.L., Guo C. A constitutive model for spring-back prediction in which the change of Young`s modulus with plastic deformation is considered // International Journal of Machine Tools and Manufacturing. 2007. N 47. P. 1791—1797.
[3] Eggertsen P.A., Mattiassou K. On the modeling of the bending-un bending behavior for accurate springback predictions // International Journal of Mechanical Sciences. N 51. 2009. P. 547—563.
[4] Cleveland R.M. , Ghosh A.K. Inelas t ic ef fect s on springback in metals // International Journal of Plasticity. 2002. N 18. P. 769—785.
[5] Perez R., Benito S.A., Prado J.M. Study of the inelastic response of TRIP steels af ter plast ic deformat ion // Isi j International. N 45. 2005. P. 1925—1933.