Поиск
Дисковый тормоз нового поколения
| Авторы: Глушко М.И., Фёдоров Е.В. | Опубликовано: 29.07.2013 |
| Опубликовано в выпуске: #1(634)/2013 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: дисковые тормоза, коэффициент трения, сила сцепления, транспортное средство, тормозная сила, фрикционная пара, подвижной состав |
Рассмотрен дисковый тормоз нового поколения, в котором тормозная сила формируется не в режиме трения при скорости движения, а в режиме качения фрикционной пары с принудительно задаваемым относительным проскальзыванием. Таким образом, предложена новая схема торможения, которую можно охарактеризовать как «торможение сцеплением».
Литература
[1] Верховский А.В. Явление предварительного смещения при трогании несмазанных поверхностей с места // Журнал прикладной физики. 1926. Т. 3. Вып. 3–4. С. 72–74.
[2] Глущко М.И. Реализация тангенциальных сил в зоне контактов колеса с рельсом // Труды ВНИИЖТ. 1983. Вып. 664. C. 31—41.
[3] Патент на изобретение № 2375226 «Способ торможения колесного транспортного средства».
