Экспериментальное исследование теплонапряженности процесса шлифования (вычислительный и натурный эксперименты)

На основе сопоставления результатов численного моделирования и экспериментального исследования теплонапряженности процесса плоского торцового шлифования стандартными и композиционными кругами показана адекватность разработанных математических моделей и программного обеспечения. Доказана возможность снижения теплонапряженности благодаря применению композиционных шлифовальных кругов. Предложены регрессионные математические модели средней контактной температуры.