Исследование достоверности методов оценки долговечности деталей транспортных машин

Приведены результаты теоретического и экспериментального исследования усталостной долговечности образцов с использованием метода «дождя», метода «полных циклов» и предлагаемого метода, не требующего предварительной схематизации процесса погружения. Сравнения результатов расчетов с экспериментальными данными при различных видах погружения позволяют сделать вывод о практической пригодности метода для прогнозирования усталостной долговечности деталей транспортных машин без схематизации процессов погружения.