Методические аспекты унификации цельнометаллических шар-баллонов высокого давления для сжатых и сжиженных газов
Авторы: Тарасов В.А., Бараев А.В., Боярская Р.В. | Опубликовано: 24.11.2016 |
Опубликовано в выпуске: #11(680)/2016 | |
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | |
Ключевые слова: сжатые и сжиженные газы, унификация шар-баллонов высокого давления, критерий оптимизации значений параметрического ряда, сокращение номенклатуры шар-баллонов |
Актуальным направлением сокращения затрат в области производства ракетно-космической техники является унификация шар-баллонов высокого давления для сжатых и сжиженных газов. В связи с этим предложена методическая основа поиска рациональных значений параметрического ряда унифицированных шар-баллонов. Научно обоснован критерий оптимизации значений параметрического ряда и показана эффективность применения предложенного критерия. Установлена взаимосвязь точек группирования значений энергии серийно выпускаемых шар-баллонов и интервалов энергий для применения унифицированных изделий. Показано, что предложенный подход позволяет сократить номенклатуру шар-баллонов в 2 раза. Установлена область энергий сжатых газов 6…10 МДж, где унификация позволяет в 4 раза увеличить программу выпуска изделий. Все это повышает технико-экономические показатели производства и мотивирует работы по совершенствованию технологии изготовления шар-баллонов.
Литература
[1] Тарасов В.А., Бараев А.В., Филимонов А.С., Боярская Р.В. Конструкторско-технологические основы унификации параметров цельнометаллических баллонов высокого давления в ракетно-космическом машиностроении. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2014, № 5 (98), с. 70–84.
[2] Буланов И.М., Смыслов В.И., Комков М.А., Кузнецов В.М. Сосуды давления из композиционных материалов в конструкциях ЛА. Москва, ЦНИИ информации, 1985. 308 с.
[3] Benedic F., Leard J.-P., Lefloch C. Helium High Pressure Tanks at EADS Space Transportation New Technology with Thermoplastic Liner, 2005. URL: http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf&AD=ADA445482 (дата обращения 01 мая 2016).
[4] Ryan Gehm. Scorpius Space Launch propels all-composite tanks forward. SAE International, 2008. URL: http://articles.sae.org/2866/ (дата обращения 01 мая 2016).
[5] Monaghan M. NASA picks Boeing for composite cryogenic propellant tank tests. SAE International, 2011. URL: http://articles.sae.org/10275/ (дата обращения 01 мая 2016).
[6] Тарасов В.А., Кашуба Л.А. Теоретические основы технологии ракетостроения. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006. 351 с.
[7] Медведев А.А. Унификация как средство обеспечения низкой удельной стоимости и повышения надежности выведения полезной нагрузки ракетами-носителями. В кн. Актуальные проблемы российской космонавтики: Труды XXXIII Академических чтений по космонавтике, Москва, Комиссия РАН по разработке научного наследия пионеров освоения космического пространства, 2009, с. 252–253.
[8] ГОСТ 23945.0–80. Унификация изделий. Основные положения. Москва, Изд-во стандартов, 1991. 8 с.
[9] Р 50.1.028–2001. Рекомендации по стандартизации. Информационные технологии поддержки жизненного цикла продукции. Методология функционального моделирования. Москва, Госстандарт России, 2001. 78 с.
[10] Петров А.В. Моделирование организационно-технологической среды создания ракетно-космической техники. Москва, Машиностроение, 1999. 318 с.
[11] Тихомиров В.А. Основы проектирования самолетостроительных заводов и цехов. Москва, Машиностроение, 1975. 472 с.