Структурный анализ ромбического механизма с развитым шатуном рабочей группы двигателя Стирлинга
Авторы: Тимофеев Г.А., Самсоненко Д.М. | Опубликовано: 03.08.2021 |
Опубликовано в выпуске: #8(737)/2021 | |
Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Машиноведение | |
Ключевые слова: двигатель Стирлинга, ромбический механизм, развитой шатун рабочей группы, структурный анализ, метод графов |
Проектирование механизмов современных машин — комплексный процесс, где этап структурного анализа является приоритетным. Наличие избыточных связей в механизмах снижает их нагрузочную способность и коэффициент полезного действия, повышая требования к точности изготовления и сборки. Желательно, чтобы механизмы, не требующие высокой крутильной жесткости, не имели избыточных связей, т. е. они должны быть самоустанавливающимися. Однако с появлением новых многозвенных пространственных механизмов создание таких конструкций без избыточных связей стало более сложной задачей. Методом графов проведен структурный анализ многозвенного ромбического механизма с развитым шатуном рабочей группы двигателя Стирлинга.
Литература
[1] Решетов Л.Н. Конструирование рациональных механизмов. Москва, Машиностроение, 1967. 208 с.
[2] Решетов Л.Н. Самоустанавливающиеся механизмы. Москва, Машиностроение, 1991. 288 с.
[3] Корнеев С.А. Двигатели Стирлинга (история, настоящее и перспективы). Проблемы машиностроения и автоматизации, 2011, № 2, с. 132–135.
[4] Thombare D.G., Verma S.K. Technological development in the Stirling cycle engines. Renew. Sust. Energ. Rev., 2008, vol. 12, no. 1, pp. 1–38, doi: https://doi.org/10.1016/j.rser.2006.07.001
[5] Goswami D.Y., Kreith F. Energy Conversion. Boca Raton, CRC Press, 2017. 510 p.
[6] Organ A.J. The miniature, reversed Stirling cycle cryo-cooler: integrated simulation of performance. Cryogenics, 1999, vol. 39, no. 3, pp. 253–266, doi: https://doi.org/10.1016/S0011-2275(99)00020-X
[7] Yatin C., Devaraj V. Mathematical and optimization analysis of a miniature Stirling cryocooler. Rourkela, National Institute of Technology. Thes. Bach. Tech., 2011. 59 p.
[8] Круглов М.Г., ред. Двигатели Стирлинга. Москва, Машиностроение, 1977. 150 с.
[9] Уокер Г. Двигатели Стирлинга. Москва, Машиностроение, 1986. 405 с.
[10] Senft J.R. Theoretical limits on the performance of Stirling. Int. J. Energy Res., 1998, vol. 22, no. 11, pp. 991–1000, doi: https://doi.org/10.1002/(SICI)1099-114X(199809)22:11%3C991::AID-ER427%3E3.0.CO;2-U
[11] Павлова Л.А. Метод графов в структурном исследовании пространственных механизмов. Дисс. … канд. тех. наук. Москва, МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1967. 187 с.
[12] Тимофеев Г.А., Катаев И.З. Особенности кинематики ромбических механизмов. Инженерный вестник, 2015, № 10. URL: http://ainjournal.ru/doc/821242.html
[13] Тимофеев Г.А., Самойлова М.В. Структурный анализ планетарного механизма с двумя плавающими звеньями. Известия высших учебных заведений. Машиностроение, 2017, № 6, с. 18–27, doi: http://dx.doi.org/10.18698/0536-1044-2017-6-18-27
[14] Тимофеев Г.А., Самойлова М.В. Использование метода графов в структурном анализе планетарно-волнового механизма. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2010, № 2, с. 3–14.
[15] Тимофеев Г.А. Исследование структуры волновой зубчатой передачи с генератором волн внешнего деформирования. Проблемы машиностроения и надежности машин, 2016, № 3, с. 3–10.
[16] Пейсах Э.Е., Нестеров В.А. Система проектирования плоских рычажных механизмов. Москва, Машиностроение, 1988. 232 с.