Определение осевой силы при расчете продольных колебаний коленчатого вала поршневых двигателей
Авторы: Яманин А.И. | Опубликовано: 26.02.2022 |
Опубликовано в выпуске: #3(744)/2022 | |
Раздел: Энергетика и электротехника | Рубрика: Тепловые двигатели | |
Ключевые слова: кривошип коленчатого вала, продольные колебания, продольная податливость, возмущающая сила |
При расчете продольных колебаний коленчатого вала поршневого двигателя предпочтительнее применять метод конечных элементов для определения продольной (осевой) возмущающей силы кривошипов. Рассмотрен практический способ ее нахождения как реакции корпусных деталей на нагружение кривошипа радиальной силой. В отличие от расчетов по эмпирическим формулам предлагаемый способ позволяет учесть тангенциальные силы при определении продольной податливости. Показана целесообразность расчета продольных колебаний полноразмерного коленчатого вала поршневого двигателя методом конечных элементов в формулировке Explicit вследствие его информативности.
Литература
[1] Румб В.К., Арутюнян А.С. О необходимости расчета осевых колебаний судовых валопроводов. Морской вестник, 2009, № 2, с. 46–47.
[2] Румб В.К., Хоанг Ван Ты. Особенности расчета осевых колебаний судовых валопроводов. Двигателестроение, 2018, № 1, с. 3–7.
[3] Румб В.К. Исследование связанных колебаний коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Автореф. дисс. … канд. тех. наук. Ленинград, ЛКИ, 1978. 22 с.
[4] Чистяков В.К. Динамика поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания. Москва, Машиностроение, 1989. 256 с.
[5] Лебедев А.И. Система автоматического измерения упора гребного винта и продольных колебаний валов судовых энергетических установок. Автореф. дисс. … канд. тех. наук, Санкт-Петербург, ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2010. 24 с.
[6] Хоанг Ван Ты. Имитационное моделирование случайных факторов при расчете осевых колебаний судовых дизельных установок. Дисс. … канд тех. наук. Санкт-Петербург, СПбГМТУ, 2019. 210 с.
[7] Яманин А.И., Жуков В.А., Барышников С.О. Динамика поршневых двигателей внутреннего сгорания. Санкт-Петербург, Лань, 2020. 592 с.
[8] Стоянов В.С. Исследование осевой податливости коленчатых валов и анализ сил, возбуждающих продольные колебания валопроводов судовых дизельных установок. Автореф. дисс. … канд тех. наук. Ленинград, ЛКИ, 1970. 19 с.
[9] Тарсис Ю.Л. О применении эмпирических формул для определения крутильной податливости колена коленчатого вала. Вестник НТУ ХПИ. Сер. Информатика и моделирование, 2011, № 52, с. 191–195.
[10] Hitanshu T., Shraddha A., Mandeep S. A review paper on OPOC engine. Int. J. Therm. Technol., 2015, vol. 5, no. 1, рp. 45–47.
[11] Найденко О.К. Динамика корабельных энергетических установок с двигателями внутреннего сгорания. Л., Изд-во ВМА, 1974. 538 с.
[12] Батрак Ю.А. Программный комплекс ShaftDesigner. Автоматизация проектирования, 2012, № 3, с. 67–70.
[13] Новиков Д.С. Анализ вибрации двигателя в составе автомобильного силового агрегата. Дисс. … канд техн. наук. Москва, НАМИ, 2013. 151 с.
[14] Румб В.К., Арутюнян А.С. О необходимости расчета осевых колебаний судовых валопроводов. Морской вестник, 2009, № 2, с. 46–47.
[15] Румб В.К., Хоанг Ван Ты. Особенности расчета осевых колебаний судовых валопроводов. Двигателестроение, 2018, № 1, с. 3–7.
[16] Румб В.К. Исследование связанных колебаний коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Автореф. дисс. … канд. тех. наук. Ленинград, ЛКИ, 1978. 22 с.
[17] Чистяков В.К. Динамика поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания. Москва, Машиностроение, 1989. 256 с.
[18] Лебедев А.И. Система автоматического измерения упора гребного винта и продольных колебаний валов судовых энергетических установок. Автореф. дисс. … канд. тех. наук, Санкт-Петербург, ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2010. 24 с.
[19] Хоанг Ван Ты. Имитационное моделирование случайных факторов при расчете осевых колебаний судовых дизельных установок. Дисс. … канд тех. наук. Санкт-Петербург, СПбГМТУ, 2019. 210 с.
[20] Яманин А.И., Жуков В.А., Барышников С.О. Динамика поршневых двигателей внутреннего сгорания. Санкт-Петербург, Лань, 2020. 592 с.
[21] Стоянов В.С. Исследование осевой податливости коленчатых валов и анализ сил, возбуждающих продольные колебания валопроводов судовых дизельных установок. Автореф. дисс. … канд тех. наук. Ленинград, ЛКИ, 1970. 19 с.
[22] Тарсис Ю.Л. О применении эмпирических формул для определения крутильной податливости колена коленчатого вала. Вестник НТУ ХПИ. Сер. Информатика и моделирование, 2011, № 52, с. 191–195.
[23] Hitanshu T., Shraddha A., Mandeep S. A review paper on OPOC engine. Int. J. Therm. Technol., 2015, vol. 5, no. 1, рp. 45–47.
[24] Найденко О.К. Динамика корабельных энергетических установок с двигателями внутреннего сгорания. Л., Изд-во ВМА, 1974. 538 с.
[25] Батрак Ю.А. Программный комплекс ShaftDesigner. Автоматизация проектирования, 2012, № 3, с. 67–70.
[26] Новиков Д.С. Анализ вибрации двигателя в составе автомобильного силового агрегата. Дисс. … канд техн. наук. Москва, НАМИ, 2013. 151 с.