Управление работоспособностью газодизельных двигателей 12 гд ч 26/26, работающих в условиях стационара

Предложена система управления режимами ТО и ремонта газодизельного двигателя «по состоянию». В качестве управляющего элемента системы выбрана информация о температуре отработавших газов в каждом из цилиндров. Обоснованы нормативные значения диагностических параметров для оценки технического состояния двигателя. Разработаны алгоритмы поиска неисправностей при отклонении параметров за пределы допуска.