Оптимальные параметры газовоздушного тракта и предельный коэффициент наполнения двухтактного ДВС с ПДП

Методом генетической оптимизации решена задача о предельном значении коэффициента наполнения и оптимальных размерах газовоздушного тракта (ГВТ) двухтактного ДВС с противоположно движущимися поршнями (ПДП), кривошипно-камерной продувкой, золотниковыми клапанами и «настроенными» впускными и выпускным каналами. Применена модель процессов в ГВТ, основанная па законах сохранения для квазиодномерного движения смеси газов и для открытой термодинамической системы, замкнутая квазистатическими характеристиками местных сопротивлений в ГВТ и двухзонной моделью течения в цилиндре ДВС при продувке. Результаты представлены в обобщенных переменных.