Исследование условий формирования адсорбционного монослоя в линейном фрикционном контакте на поверхностях трения с использованием безабразивного смазочного материала

За последние десятилетия наука о трении получила большое развитие. Процессы трения и износа существенно зависят от конструктивного оформления узлов, подбора износостойких материалов и эффективных смазок для них, а также условий эксплуатации механизмов. В настоящее время одним из наиболее распространенных и эффективных способов достижения надежности и долговечности контактирующих деталей машин и механизмов является применение смазочного материала. Особый интерес представляет взаимодействие двух упругих тел, работающих при высоких (р_ср > 200 МПа) нормальных контактных и касательных напряжениях, с учетом наличия в зоне контакта смазочного материала. Поэтому экспериментальные исследования, позволяющие наиболее точно (без учета дополнительных внешних воздействующих факторов) изучить влияние режимов подачи смазочного материала на характер контактного взаимодействия фрикционной пары и ее износостойкость являются актуальными.

Литература

[1] Полухин П.И., Николаев В.А., Полухин В.П. Контактное взаимодействие металла и инструмента при прокатке. Москва, Металлургия, 1974. 200 с.

[2] Платов С.И., Дема Р.Р., Зубарева М.В., Ячиков И.М. Исследование теплового состояния прокатных валков с целью улучшения температурных условий их эксплуатации. Моделирование и развитие процессов ОМД, 2011, № 1, c. 25–30.

[3] Ворожищев А.Н., Дема Р.Р. Управление температурным режимом работы валков широкополосного стана горячей прокатки. Научный альманах, 2016, № 1–1(15), c. 399–403.

[4] Лукиенко Л.В., Сафонов Б.П., Лысюк А.Я. Лабораторный практикум по курсу «Основы трения и изнашивания элементов трибомеханических систем оборудования». Новомосковск, Новомосковский институт Российского химико-технологического университета им. Д.И. Менделеева, 2000. 25 с.

[5] Бакли Д. Поверхностные явления при адгезии и фрикционном взаимодействии. Москва, Машиностроение, 1986. 360 с.

[6] Малышева В.И. Анализ взаимосвязи плотности дислокаций с пластической деформацией поверхностного слоя при обычном ультразвуковом алмазном выглаживании. Вектор науки ТГУ, 2009, № 6, с. 7–11.

[7] Бобровский И.Н. Технология обработки деталей поверхностно-пластическим деформированием без применения смазочно-охлаждающих технических средств. Самара, Самарский научный центр РАН, 2012. 142 с.

[8] Kamble P.S., Jadhav V.S. Experimental study of Roller burnishing process on plain carrier of planetary type gear box. Maharashtra, India, 2012. 52 p.

[9] Ghodake A.P., Rakhade R.D., Maheshwari A.S. Effect of burnishing process on behavior of engineering materials. Nasik, India, 2011. 65 p.

[10] Gulhane U.D., Mishra S.B., Mishra P.K. Enhancement of surface roughness of 316L stainless steel and Ti-6Al-4V using low plasticity burnishing. Allahabad, India, 2011. 30 p.

[11] Боуден Ф.Ф., Тейбор Д. Трение и смазка. Москва, Машгиз, 1960. 151 с.

[12] Крагельский И.В., Алисин В.В., ред. Трение, изнашивание и смазка. Справочник. В 2 кн. Кн. 1. Москва, Машиностроение, 1978. с. 46–57.

[13] Чичинадзе А.В., ред. Трение, износ и смазка (трибология и триботехника). Москва, Машиностроение, 2003. 576 с.

[14] Дема Р.Р., Харченко М.В., Горбунов А.А. Теоретическое исследование влияния режимов подачи смазочного материала на изменение энергозатрат при горячей прокатке на стане 2000 ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат». Производство проката, 2013, № 2, с. 11–13.

[15] Платов С.И., Амиров Р.Н., Дема Р.Р., Ярославцев А.В., Казаков И.В. Математическое моделирование процесса изнашивания рабочих валков клети кварто при подаче смазочного материала. Горный журнал. Черные металлы, 2012, № 3, специальный совместный выпуск, посвященный юбилею ОАО «ММК», с. 54–57.

[16] Харченко М.В., Пелымская И.С. Оценка эффективности процесса горячей чистовой прокатки с использованием системы подачи технологической смазки. Черная металлургия, 2013, № 11, с. 46–50.

[17] Амиров Р.Н., Дема Р.Р., Платов С.И., Мартынова У.Д., Ахметова К.К. Исследование и оценка загруженности главных приводов непрерывной группы клетей стана 2000 горячей прокатки в зависимости от сортамента выпускаемой продукции. Производство проката, 2014, № 2, с. 13–16.

[18] Харченко М.В., Дема Р.Р., Ярославцев А.В. Разработка технологии подачи смазки при горячей прокатке на опорные валки для производства высокопрочных марок сталей. Актуальные проблемы современной науки, техники и образования. Сб. науч. тр., Магнитогорск, Магнит. гос. техн. ун-т. им. Г.И. Носова, 2010, т. 1, № 1, с. 307–310.

[19] Грудев А.П. Внешнее трение при прокатке. Москва, Металлургия, 1973. 288 с.

[20] Kneppe G., Rozenthal D. Hot strip rolling technology. Tasks for the new century. MPT International, 1998, no. 3(22), pp. 56–58, 60, 62, 64, 66, 67.