Экспериментальное исследование электрофизических характеристик газовых потоков при стендовых испытаниях элементов проточного тракта ПВРД
Авторы: Рудинский А.В., Александров В.Ю., Ягодников Д.А. | Опубликовано: 18.04.2017 |
Опубликовано в выпуске: #4(685)/2017 | |
Раздел: Технология и технологические машины | |
Ключевые слова: прямоточный воздушно-реактивный двигатель, огневые испытания, электрофизическая диагностика, магнитометр газового потока, напряженность магнитного поля |
Приведены результаты экспериментального исследования собственного электромагнитного поля сверхзвуковой струи продуктов сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя, работающего на углеводородном горючем. Выявлено увеличение амплитуды сигнала магнитометра газового потока при горении такого топлива. Проведена оценка относительной напряженности индуцированного собственного магнитного поля высокотемпературных продуктов сгорания, зарегистрированной магнитным датчиком в области критического сечения камеры сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя. При горении топлива экспериментально установлено увеличение амплитуды сигнала магнитометра, что можно использовать как диагностический признак при мониторинге технического состояния двигателя в процессе огневых стендовых испытаний.
Литература
[1] Головин Ю.М. Перспективы развития систем диагностики и аварийной защиты ЖРД. Фундаментальные и прикладные проблемы космонавтики, 2002, № 9, с. 34–38.
[2] Гафуров Р.А., Соловьев В.В. Диагностика внутрикамерных процессов в энергетических установках. Москва, Машиностроение, 1991. 271 с.
[3] Жежеря А.П., Суворова Т.Г. Основные направления развития бортовых средств аварийной защиты ЖРДУ. Расчет, проектирование, конструирование и испытания космических систем. Ракетно-космическая техника, 2000, сер. XXII, вып. 1–1, с. 238–247.
[4] Couch R.P. Detecting Abnormal Turbine Engine Deterioration Using Electrostatic Methods. Journal of Aircraft, 1978, vol. 15, no. 10, pp. 692–695.
[5] Ватажин А.Б., Голенцов Д.А., Гулин А.Г., Лихтер В.А., Вавировская С.Л. Электростатическая диагностика состояния элементов двигательных аппаратов и энергетических устройств. Мир измерений, 2012, № 5, с. 52–58.
[6] Кучинский, В.В., Никитенко А.Б. Аналитические методы оценки параметров плазмы продуктов сгорания и определение температуры по результатам измерений проводимости плазмы. Журнал технической физики, 2010, т. 80, № 8, с. 13–21.
[7] Ковалёв В.И., Кузнецов С.В., Курина В.В., Пушкин Н.М., Ушков А.Н., Черных В.И. Системы контроля и бесконтактной диагностики рабочих процессов при проведении огневых испытаний ЖРД. Тр. НПО «Энергомаш», Москва, НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко, 2012, № 29, с. 328–341.
[8] Пушкин Н.М., Бацев С.В., Иванов Т.В. Магнитное поле ионизированного газового потока как диагностический параметр при испытаниях и эксплуатации ЖРД. Информационно-технологический вестник, 2015, т. 5, № 3, с. 124–132.
[9] Ковалёв В.И., Кузнецов С.В., Курина В.В., Пушкин Н.М., Ушков А.Н., Черных В.И. Системы контроля и бесконтактной диагностики рабочих процессов при проведении огневых испытаний ЖРД. Тр. НПО «Энергомаш», Москва, НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко, 2007, № 25, с. 373–394.
[10] Ягодников Д.А., Рудинский А.В. Моделирование неравномерного течения и параметров электромагнитного поля в камере жидкостного ракетного двигателя при наличии пристеночного слоя. Наука и образование. МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2015, № 4, с. 141–154. URL: http://technomag.bmstu.ru/doc/763220.html (дата обращения 25 декабря 2016).
[11] Ватажин А.Б. Частотные характеристики отрицательного коронного разряда в турбулентной струе. Механика жидкости и газа, 2001, № 4(3), с. 677–679.
[12] Рудинский А.В., Ягодников Д.А. Экспериментально-теоретическое определение параметров быстродействия системы аварийной защиты жидкостного ракетного двигателя по электромагнитным свойствам продуктов. Теория и практика современного ракетного двигателестроения. Тр. МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2013, № 607, с. 24–32.