Применение методики ультраструйной диагностики в анализе износостойкости лакокрасочных покрытий авиационной техники
| Авторы: Галиновский А.Л., Михайлов А.А., Мартысюк Д.А., Смирнов Д.Д. | Опубликовано: 17.12.2025 |
| Опубликовано в выпуске: #12(789)/2025 | |
| Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Методы и приборы контроля и диагностики материалов, изделий, веществ и природной среды | |
| Ключевые слова: лакокрасочные покрытия, ультраструйная дискретная диагностика, износостойкость лакокрасочных покрытий, авиационная техника, ресурс покрытия |
Рассмотрен вопрос применения метода оценки износостойкости лакокрасочных покрытий методом ультраструйной дискретной диагностики, основанной на взаимодействии высокоскоростных жидкостных струй с подвижной (вращающейся) мишенью. Результатом реализации метода является оценка остаточной площади лакокрасочного покрытия на образце-мишени. Выведены соотношения, позволяющие связать результаты эксперимента с соответствующим временем эксплуатации авиационной техники в самолеточасах, на основе гражданских пассажирских самолетов.
EDN: GDDCVV, https://elibrary/gddcvv
Литература
[1] Абашин М.И., Галиновский А.Л., Проваторов А.С. и др. Моделирование процесса диагностики наноструктурированных покрытий адгезиометром и ультраструйным методом. Вестник РГАТА им. П.А. Соловьева, 2014, № 4, с. 9–16.
[2] Абашин М.И., Галиновский А.Л., Хафизов М.В. и др. Ультраструйная диагностика тонкопленочных покрытий. Энерго- и ресурсосбережение — XXI век. Орел, Госуниверситет-УНПК, 2014, с. 148–150.
[3] Проваторов А.С., Галиновский А.Л. Ускоренное определение эксплуатационно-технологических характеристик деталей с наноструктурированными покрытиями по результатам воздействия на них высокоскоростной гидроструи. Перспективные подходы и технологии проектирования и производства деталей и изделий аэрокосмической техники. Москва, Диона, 2017, с. 16–18.
[4] Абашин М.И., Барзов А.А., Галиновский А.Л. и др. Ультраструйная экспресс-диагностика материалов и изделий машиностроения. Научно-технические ведомости СПбГПУ, 2011, № 2, с. 141–147.
[5] Барзов А.А., Белов В.А., Галиновский А.Л. и др. Инженерно-технологическая методика ультраструйного диагностирования сложнопрофильных изделий из композиционных материалов. Ключевые тренды в композитах: наука и технологии. Москва, Диона, 2018, с. 89–92.
[6] Anicetus O., McKenna S., Flynn D. et al. Identifying paintwork deterioration for image-based monitoring of distribution towers. IEEE PESGM, 2022, doi: https://doi.org/10.1109/PESGM48719.2022.9916591
[7] Bekana D., Kadirova S., Kolev Z. et al. Investigation of operational parameters of coatings for rebuilding worn out cast iron parts of self-propelled agricultural machine. INMATEH Agric. Eng., 2022, vol. 62, no. 3, pp. 165–172, doi: https://doi.org/10.35633/inmateh-62-17
[8] Карпухин Е.Г., Чорокаев О.Э. Анализ существующих моделей оценки свойств антифрикционных покрытий авиационной оснастки. Известия самарского научного центра РАН, 2018, № 4–3, с. 417–421.
[9] Евстафьева Н.Ю., Акчурин Т.К., Стефаненко И.В. Полимерные системы гидроизоляционной и антикоррозионной защиты строительных материалов и конструкций. Вестник ВолгГАСУ. Сер. Строительство и архитектура, 2018, № 53, с. 43–52.
[10] Gould P. Smart, clean surfaces. Mater. Today, 2003, vol. 6, no. 11, pp. 44–48, doi: https://doi.org/10.1016/S1369-7021(03)01131-3
[11] Протасова Ю.А., Шереметьева О.А., Коровченко А.В. Мониторинг огнезащитных составов, применяемых на территории красноярского края для пассивной огнезащиты деревянных конструкций. Актуальные проблемы безопасности в техносфере, 2021, № 4, с. 37–42.
[12] Benvenuti L., De Santis A. A design methodology for commercial aircraft formation flight plans with minimal fuel consumption. IEEE Trans. Aerosp. Electron. Syst., 2024, vol. 60, no. 4, pp. 4157–4169, doi: https://doi.org/10.1109/TAES.2024.3375838
[13] Ekici S., Ayar M., Orhan I. et al. Cruise altitude patterns for minimizing fuel consumption and emission: a detailed analysis of five prominent aircraft. Energy, 2024, vol. 295, no. 5, art. 130989, doi: https://doi.org/10.1016/j.energy.2024.130989
[14] Atasoy V.E. Detailed analysis of aircraft fuel flow using data from flight data recorder. Transp. Res. Rec., 2023, vol. 2677, no. 6, pp. 759–772, doi: https://doi.org/10.1177/03611981221150401
[15] MIL-STD-810F. Department of defense test method standard for environmental engineering considerations and laboratory tests. USA Department of defense, 2000. 539 p.
[16] Ryder C.L., Bézier C., Dacre H.F. et al. Aircraft engine dust ingestion at global airports. HNESS, 2024, vol. 24, no. 7, pp. 2263–2284, doi: https://doi.org/10.5194/nhess-24-2263-2024
[17] Галиновский А.Л., Михайлов А.А., Мартысюк Д.А. и др. Анализ эффективности метода оценки износостойкости лакокрасочных покрытий с применением высокоскоростной струи жидкости. Все материалы Энциклопедический справочник, 2023, № 8, с. 30–36.
[18] Галиновский А.Л., Михайлов А.А., Мартысюк Д.А. и др. Анализ износостойкости трехкомпонентных лакокрасочных покрытий с использованием технологии ультраструйной диагностики. Технология металлов, 2024, № 10, с. 18–25.