Поиск
Все статьи автора "Жилейкин М.М."
Алгоритмы работы системы динамической стабилизации путем изменения крутящих моментов на колесах для многоосных колесных машин с управляемой механической трансмиссией
| Авторы: Жилейкин М.М. | Опубликовано: 06.05.2015 |
| Опубликовано в выпуске: #5(662)/2015 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: многоосная колесная машина, имитационное моделирование, устойчивость, управляемость, управляемая механическая трансмиссия |
Экспериментальное исследование эффективности стабилизации движения трактора при работе на склоне в режиме вспашки на масштабных моделях
| Авторы: Жилейкин М.М., Ягубова Е.В., Чижов Д.А. | Опубликовано: 17.04.2015 |
| Опубликовано в выпуске: #4(661)/2015 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: колесный трактор, траектория движения, склон, динамическая стабилизация, подруливание, масштабная модель, экспериментальный стенд |
Обоснование применимости масштабных моделей для экспериментального исследования параметров движения колесной машины на деформируемых грунтах
| Авторы: Жилейкин М.М., Ягубова Е.В., Чижов Д.А. | Опубликовано: 02.04.2015 |
| Опубликовано в выпуске: #3(660)/2015 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: колесная машина, траектория движения, алгоритм стабилизации, масштабные модели, экспериментальные исследования, экспериментальный стенд |
Качественный анализ методов повышения управляемости и устойчивости колесных машин
| Авторы: Жилейкин М.М., Шинкаренко В.А. | Опубликовано: 12.01.2015 |
| Опубликовано в выпуске: #1(658)/2015 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: колесная машина, активная безопасность, курсовая устойчивость, траекторная устойчивость, управляемость |
Алгоритм работы системы динамической стабилизации за счет управления дифференциалами механической трансмиссии и корректирующего подруливания для трактора
| Авторы: Жилейкин М.М., Ягубова Е.В., Стрелков А.Г. | Опубликовано: 19.11.2014 |
| Опубликовано в выпуске: #12(657)/2014 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: траектория движения, динамическая стабилизация, алгоритмы управления, подруливание, дифференциальный привод колес, блокированный привод колес. |
Повышение устойчивости движения многоосных колесных машин методом корректирующего изменения угла поворота управляемых колес (подруливания)
| Авторы: Жилейкин М.М., Середюк В.А. | Опубликовано: 19.11.2014 |
| Опубликовано в выпуске: #12(657)/2014 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: колесная машина, активная безопасность, имитационное моделирование, устойчивость, управляемость, подруливание. |
Алгоритм работы системы динамической стабилизации для полноприводного двухосного автомобиля с дифференциальной трансмиссией
| Авторы: Жилейкин М.М. | Опубликовано: 13.11.2014 |
| Опубликовано в выпуске: #11(656)/2014 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: двухосный автомобиль, активная безопасность, закон управления, имитационное моделирование, устойчивость, управляемость. |
Обоснование принципов повышения устойчивости и управляемости колесных тракторов при движении на склоне в режиме вспашки
| Авторы: Жилейкин М.М., Ягубова Е.В. | Опубликовано: 08.09.2014 |
| Опубликовано в выпуске: #9(654)/2014 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: колесный трактор, траектория движения, склон, курсовая и траекторная устойчивость, динамическая стабилизация, алгоритмы, подруливание |
Разработка алгоритма работы системы динамической стабилизации для колесного трактора 4×4 с индивидуальным ТЭП в режиме вспашки на склоне
| Авторы: Жилейкин М.М., Ягубова Е.В. | Опубликовано: 04.07.2014 |
| Опубликовано в выпуске: #7(652)/2014 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: колесный трактор, траектория движения, склон, курсовая и траекторная устойчивость, динамическая стабилизация, подруливание, перераспределение крутящих моментов |
Повышение устойчивости и управляемости многоосных колесных машин с электромеханической трансмиссией, выполненной по схеме «мотор–ось»
| Авторы: Жилейкин М.М., Середюк В.А. | Опубликовано: 07.05.2014 |
| Опубликовано в выпуске: #5(650)/2014 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: тяговый электропривод, схема «мотор–ось», закон управления, мощность, крутящий момент, математическая модель, имитационное моделирование |