Поиск
Поиск по ключевому слову "метод конечных элементов"
Компьютерное моделирование тепловых процессов при дуговой сварке толстостенных конструкций из алюминиевых сплавов
| Авторы: Королев С.А., Зимаков А.Е. | Опубликовано: 25.08.2020 |
| Опубликовано в выпуске: #8(725)/2020 | |
| Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Сварка, родственные процессы и технологии | |
| Ключевые слова: сварка алюминиевых сплавов, компьютерное моделирование, метод конечных элементов, тепловые процессы при сварке |
Методы и средства инженерного анализа усталостной трещиностойкости при гармоническом нагружении детали
| Авторы: Ренев С.А. | Опубликовано: 18.06.2019 |
| Опубликовано в выпуске: #6(711)/2019 | |
| Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Машиноведение | |
| Ключевые слова: параметры усталостной ЛУМР, метод конечных элементов, CAE-система, методика Париса, критический КИН, деталь с трещиной |
Учет остаточных напряжений при расчетах прочности элементов замковых соединений. Часть 1. Моделирование дробеструйной обработки
| Авторы: Кисёлев И.А., Жуков Н.А., Васильев Б.Е., Селиванов А.Н. | Опубликовано: 03.12.2018 |
| Опубликовано в выпуске: #11(704)/2018 | |
| Раздел: Энергетика и электротехника | Рубрика: Турбомашины и комбинированные турбоустановки | |
| Ключевые слова: остаточные напряжения, дробеструйное упрочнение, метод конечных элементов, напряженно-деформированное состояние |
Анализ контактного взаимодействия цилиндрического ролика с кольцами подшипника на основании конечно-элементного моделирования
| Авторы: Сорокин Ф.Д., Хао Чжан | Опубликовано: 03.12.2018 |
| Опубликовано в выпуске: #11(704)/2018 | |
| Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Машиноведение | |
| Ключевые слова: контактное взаимодействие, цилиндрический подшипник, метод конечных элементов, метод наименьших квадратов |
Анализ трещиностойкости торсионных валов гусеничной машины при эксплуатационных нагрузках
| Авторы: Покровский А.М., Дубин Д.А. | Опубликовано: 24.01.2018 |
| Опубликовано в выпуске: #1(694)/2018 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: система подрессоривания, трещиностойкость торсионных валов, краевая трещина, коэффициент интенсивности напряжений, метод конечных элементов, критерий разрушения Ирвина |
Расчет теплового и напряженно-деформированного состояния моноблока быстроходного судового дизеля
| Авторы: Чайнов Н.Д., Иванова Н.С., Мелещенко Н.Г. | Опубликовано: 24.10.2017 |
| Опубликовано в выпуске: #10(691)/2017 | |
| Раздел: Транспортное и энергетическое машиностроение | |
| Ключевые слова: узел моноблок–цилиндр, овальность гильзы цилиндра, перемещения узлов, температурное поле моноблока, температурное поле гильзы, метод конечных элементов |
Оценка трещиностойкости магистрального нефтепровода с учетом остаточных сварочных напряжений
| Авторы: Покровский А.М., Дубовицкий Е.И. | Опубликовано: 11.07.2017 |
| Опубликовано в выпуске: #7(688)/2017 | |
| Раздел: Расчет и конструирование машин | |
| Ключевые слова: магистральный нефтепровод, остаточные сварочные напряжения, эксплуатационные напряжения, метод конечных элементов, критерий разрушения Ирвина, трещиностойкость, критическая глубина трещины |
Динамическая модель планетарного редуктора турбореактивных двухконтурных двигателей
| Авторы: Калинин Д.В., Темис Ю.М. | Опубликовано: 24.03.2017 |
| Опубликовано в выпуске: #3(684)/2017 | |
| Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | |
| Ключевые слова: зубчатые передачи, планетарный редуктор, динамическая модель, параметрические колебания, метод конечных элементов, динамические напряжения |
Моделирование контактного взаимодействия системы термоупругих тел методом Шварца для многомерного случая
| Авторы: Галанин М.П., Крупкин А.В., Кузнецов В.И., Лукин В.В., Новиков В.В., Родин А.С., Станкевич И.В. | Опубликовано: 16.12.2016 |
| Опубликовано в выпуске: #12(681)/2016 | |
| Раздел: Расчет и конструирование машин | |
| Ключевые слова: поликонтактное взаимодействие, контактная задача, метод конечных элементов, метод Шварца |
Численное моделирование температурно-структурного и напряженного состояний в процессе закалки железнодорожного рельса
| Авторы: Покровский А.М., Воронов Ю.В., Третьяков Д.Н. | Опубликовано: 09.06.2016 |
| Опубликовано в выпуске: #6(675)/2016 | |
| Раздел: Расчет и конструирование машин | |
| Ключевые слова: железнодорожные рельсы, закалка, нелинейная нестационарная задача теплопроводности, кинетика структурных превращений, метод конечных элементов, термоупругопластичность, остаточные напряжения |